A speciális gázok globális iparága az elmúlt hónapokban jó néhány próbán és megpróbáltatáson ment keresztül. Az iparágra továbbra is egyre nagyobb nyomás nehezedik a folyamatos aggodalmak miatthéliumtermelést az orosz-ukrán háborút követő ritkagázhiány okozta potenciális elektronikai chip-válsághoz.
A Gas World legújabb, „Specialty Gas Spotlight” című webináriumán az Electrofluoro Carbons (EFC) és a Weldcoa vezető cégek iparági szakértői válaszolnak a speciális gázokkal szembeni kihívásokkal kapcsolatos kérdésekre.

Ukrajna a világ legnagyobb nemesgáz-szállítója, beleértveneon, kriptonésxenon. Globálisan az ország szállítja a világ szükségleteinek mintegy 70%-átneongáz és a világ 40%-akriptongáz. Ukrajna a nagy tisztaságú félvezetők 90 százalékát is szállítjaneonA Stratégiai és Nemzetközi Tanulmányok Központja szerint az amerikai ipar által használt chipek előállításához használt gáz.

Az elektronikus chipek ellátási láncában széles körben elterjedt használat közepette a nemesgázok folyamatos hiánya drámai hatással lehet a félvezetőkbe beágyazott technológiák előállítására, beleértve a járműveket, számítógépeket, katonai rendszereket és orvosi berendezéseket.

Matt Adams, az Electronic Fluorocarbons gázszállító ügyvezető alelnöke feltárta, hogy a ritkagáz-ipar, különösen a xenon éskripton, „hatalmas” nyomás alatt van. „Anyagi szinten a rendelkezésre álló mennyiség komoly hatással van az iparágra” – magyarázza Adams.

A kereslet továbbra is változatlan, mivel a kínálat továbbra is korlátozottabb. Mivel a globális xenonpiac legnagyobb részét a műholdas szektor teszi ki, a műholdakba és a műholdak meghajtásába és a kapcsolódó technológiákba történő megnövekedett befektetések továbbra is megzavarják a jelenleg ingadozó iparágat.

„Amikor elindítasz egy milliárd dolláros műholdat, nem tudsz lemondani a hiányrólxenon, tehát ez azt jelenti, hogy rendelkeznie kell vele” – mondta Adams. Ez további árnyomást jelentett az anyagokra, és a piaci árak emelkedését tapasztaljuk, így ügyfeleink kihívásokkal néznek szembe. Hogy megfeleljen ezeknek a kihívásoknak, az EFC továbbra is befektet a nemesgázok tisztításába, desztillációjába és további előállításába a pennsylvaniai hatfieldi létesítményében.

Amikor a nemesgázokba történő beruházás növeléséről van szó, felmerül a kérdés: hogyan? A nemesgázok szűkössége miatt termelési kihívások bővelkednek. Az ellátási lánc összetettsége azt jelenti, hogy a hatásos változtatások évekig is eltarthatnak – magyarázta Adams: „Még ha teljes mértékben elkötelezte magát a befektetés mellett, évek telhetnek el attól a pillanattól kezdve, amikor úgy dönt, hogy befektet, és a tényleges termék megszerzéséig. „Azokban az években, amikor a vállalatok befektetnek, gyakori az áringadozás, amely elriaszthatja a potenciális befektetőket, és ebből a szempontból Adams úgy véli, hogy miközben az iparág befektet, többre van szüksége a nemesgázoknak való fokozott kitettség miatt.” A kereslet csak növekedni fog.

Helyreállítás és újrahasznosítás

A gáz visszanyerésével és újrahasznosításával a vállalatok költséget és gyártási időt takaríthatnak meg. Az újrahasznosítás és az újrahasznosítás gyakran „forró témává” válik, amikor magas a gázköltség, és nagymértékben függ a jelenlegi áraktól. Ahogy a piac stabilizálódott, és az árak visszatértek a történelmi szintre, a fellendülés lendülete lanyhulni kezdett.

Ez változhat a hiány és a környezeti tényezők miatti aggodalmak miatt.

„Az ügyfelek kezdenek jobban az újrahasznosításra és újrahasznosításra összpontosítani” – nyilatkozta Adams. „Tudni akarják, hogy az ellátás biztonsága megvan. A világjárvány valóban felnyitotta a szemet a végfelhasználók számára, és most azt vizsgálják, hogyan tehetünk fenntartható befektetéseket annak érdekében, hogy rendelkezzünk a szükséges anyagokkal.” Az EFC megtette, amit tudott, felkeresett két műholdcéget, és közvetlenül az indítóálláson gyűjtötte vissza a gázt a tolómotorokból. A legtöbb tolómotor xenon gázt használ, amely kémiailag inert, színtelen, szagtalan és íztelen. Adams elmondta, hogy szerinte ez a tendencia folytatódni fog, és hozzátette, hogy az újrahasznosítás mögött álló mozgatórugók az anyagok beszerzése és a szilárd üzletmenet-folytonossági tervek körül forognak, ami a beruházás két fő oka.

Feltörekvő piacok

Az új piacokon alkalmazott új alkalmazásoktól eltérően a gázpiac mindig is a régi termékeket használta új alkalmazásokhoz. „Például olyan K+F létesítményeket látunk, amelyek szén-dioxidot használnak a termelésben és a K+F munkában, amire évekkel ezelőtt nem is gondolt volna” – mondta Adams.

„A nagy tisztaságú termékekre kezd valódi kereslet a piacon, mint eszköz. Úgy gondolom, hogy az amerikai kontinensen a növekedés nagy része az általunk jelenleg kiszolgált piacok réspiacaiból származik.” Ez a növekedés nyilvánvaló lehet az olyan technológiákban, mint a chipek, ahol ezek közül a technológiák közül a technológia tovább fejlődik és egyre kisebb lesz. Ha az új anyagok iránti kereslet növekszik, az ipar valószínűleg azt fogja látni, hogy a hagyományosan a területen értékesített anyagok egyre keresettebbek lesznek.

A Weldcoa helyszíni technikusa és ügyfélszolgálati szakértője, Kevin Klotz, Adams véleményét erősítve, miszerint a feltörekvő piacok valószínűleg nagyrészt a meglévő iparági réseken belül vannak, azt mondta, hogy a vállalat nagyobb elmozdulást tapasztalt az egyre inkább privatizált repülőgépipari termékek terén. több igényes szektor.

„Minden a gázkeverékektől kezdve egészen mindenig, amit soha nem tartanék a speciális gázokhoz közelinek; hanem olyan szuperfolyadékok, amelyek szén-dioxidot használnak energiaátvitelre nukleáris létesítményekben vagy csúcskategóriás repülőgép-feldolgozó alkalmazásokban.” A termékipar diverzifikálódik a technológiai változásokkal és az olyan új technológiákkal, mint az energiatermelés, az energiatárolás stb. „Tehát ott, ahol a mi világunk már létezik, sok új és izgalmas dolog történik” – tette hozzá Klotz.